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選擇同軸還是分頻喇叭?

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人氣:-發表時間:2018-10-13 09:17【

什么是同軸喇叭?什么是分頻喇叭?簡而言之,同軸喇叭即同軸式揚聲器,就是在同一個軸心上除了有中低音揚聲器之外還有高音揚聲器,分別負責重放高音和中低音。分頻喇叭是套裝喇叭中的一種,其是由一個高音喇叭和一個中低音喇叭組合而成。

改裝汽車音響時,選擇同軸還是分頻喇叭是個需要慎重考慮的問題。這不僅關系到整個工程的成本,還牽涉到是否需要拆解打孔,是否能調出合適聲場效果,是否需要加裝功放等等諸多方面。

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同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上,正面看起來是兩個同心圓,故稱同軸喇叭,中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉,構造簡單,常常成為“低檔音箱”的代名詞。

原廠的低檔喇叭,高音振膜和中低音振膜有物理連接,不同頻率的震波相互干擾,出來的聲音含混不清。高檔的同軸喇叭,高音單元獨立安裝在紙盆上方,聲音比較清亮,層次感比原廠好很多。而且同軸喇叭一般都比較好推,省去了裝大功率功放的費用,雖然我們不推薦CD機直推喇叭的方式,但不可否認這很受預算有限的小改用戶的歡迎。

一、高檔同軸喇叭高音頭突出在紙盆上方

實際上同軸喇叭在聲場營造方面是有優勢的。它的三頻來自于一點,符合人類“點聲源”的聽覺習慣。由于利用了原車設計好的喇叭位置,升級高檔同軸喇叭不會出現聲場混亂的問題。同時,它的三頻均衡,省去了后期調音的麻煩。雖然分頻喇叭可以在一些中高端車型的選配部件上看到,它還是在改裝界出場的機會多一些。分頻喇叭套件中一般都包含分頻器,它可以將功放輸出的信號進行濾波,分成中低、高兩部分(二分頻)或中、低、高三部分(三分頻),再輸出到各個喇叭單元。

二、三分頻喇叭+分頻器

分頻喇叭各司其職,術業有專攻,就單個頻段來看肯定比同軸喇叭的大雜燴表現力好(同檔次比較)。但是分頻喇叭破壞了“點聲源”的結構,可能使人耳形成錯覺,營造出偏上、偏下、遙遠、背后等等奇怪的音源位置。這不僅與喇叭不同頻段的衰減有關,還可能與高音單元的安裝位置有關。因此我們經??吹椒制道茸昂煤蟛喚鲆叢擁牡饕艄ば?,還可能因原廠高音位不合適而“另起爐灶”,比如A柱倒模,增加了改裝成本。

三、A柱倒模效果,可以在原車沒有的地方造出喇叭安裝位分頻喇叭功率比較大,不可能用CD機直推,需要另配車載功放。如果不想埋沒你買的分頻喇叭的才華,差不多需要再花上一對喇叭的錢購置同檔次的功放。高檔分頻喇叭音響誠然比同軸要好,但音響系統的好壞不僅和喇叭有關。隔音、功放、音源、甚至線材都會影響最終效果。合理分配預算,量力而行,對音響改裝的成敗非常重要。


相信您對同軸喇叭與分頻喇叭已有了充分的認識,再選擇改裝時,也就更加明確了自己的想法,誠然,如果您是一位追求卓越音質的車主,一套齊全的改裝設備,是最佳之選,這樣改裝出來的效果更佳!

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